|
Hoveddata:
|
Akselrækkefølge: |
(1A)'(A1)' |
|
Byggested: |
Uerdingen |
|
Byggenummer: |
se
nedenfor |
|
Byggeår: |
1965-74 |
|
Bygget
antal: |
20*** |
|
Nummerserie: |
se nedenfor |
|
-: |
- |
|
-: |
- |
Særlige
kendetegn:
Fast sammenkobledet togsæt - normalt bestående af Ym -( Yp -) Ys.
-
* I løbet af 1990-erne erstattet af Daimler-Benz OM407h motorer på 132 kW v. 2.100 o/min.
** LJ Y-tog - 105 km/t
*** 20 stk. + 1 stk. leveret som prøvetog til DB 791 001 - 1968-69
|
|
Hoveddata
(fortsat):
|
Motorfabrikat: |
Büssing 6- Cyl.* |
|
Motortype: |
(2 x) U11* |
|
Transmission: |
Voith D506, 380/U+S |
|
Max. effekt: |
2
x 132 kW |
|
Ved: |
2.000 o/min. |
|
Max. Acceleration: |
0,50 m/s² |
|
Maksimalhastighed: |
80
km/t** |
|
Bremsesystem: |
trykluftbremse |
|
Vognkasse: |
Stål |
|
Længde
over koblinger: |
17.755
mm |
|
Bredde: |
2.990
mm |
|
Højde: |
3.390
mm |
|
Bogieafstand: |
11.500
mm |
|
Akselafstand: |
2.000
mm |
|
Ventilation: |
luftblæsere med oliefyr |
|
Gulvhøjde: |
980
mm |
|
Tjenestevægt: |
25.000
kg |
|
Siddepladser: |
40
stk. |
|
Rejsegodsrum: |
??
kvm |
|
Sikkerhedssystem: |
- |
|
Max toglængde: |
6 vogne
|
Historie:
.
|
