|
Færgerute
og operatør:
København - Oslo
Rederiet DFDS, København
Hjemsted: København
Kaldesignal:
OWIQ
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
124,95
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
19,28
m |
|
Dybgang: |
5,22
m |
|
Bruttotonnage: |
7.956
rt |
|
Nettotonnage: |
3.912
rt |
|
TDW: |
1.100
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Fragtkapacitet: |
t |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
100
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
1.
kl.
Spisesalon: |
pl. |
|
1.
kl.
Rygesalon: |
pl. |
|
2.
kl.
Salon: |
pl. |
|
Dækspladser: |
pl. |
|
Hvilepladser: |
pl. |
|
Antal
kahytter: |
?? stk. |
|
køjepladser
ialt: |
506 pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
952 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Cantieri
Navali Tirreno e
Riuniti Spa. Riva
Trigosi, Genova,
I (#279)
|
Byggeår: |
1968 |
|
Køl
lagt: |
15-05-1967 |
|
Søsat: |
05-08-1968 |
|
Prøvetur: |
22/24-08-1968 |
|
Leveret
til
ejer: |
29-08-1968 |
|
Indsat: |
21-09-1968 |
|
Ombygningsår: |
1975 |
|
Sidste
tur: |
31-10-1983 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
CNTR/B&W1242-VT2BF-90 |
12.000
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
21
knob |
|
Max.
passagerer: |
952 |
Ramper/Porte:
|
Sideportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Prinsesse Margrethe: |
1968-1984 |
|
Lu
Jiang: |
1984-1988 |
|
Asia
Angel: |
1988 |
|
Princesa
Cypria: |
1988
- |
|
: |
- |
Historie:
Leveret som M/S PRINSESSE MARHRETHE den 29. august 1968 til Rederiet DFDS, København
21-09-1968:
Indsat
på ruten
København
- Oslo.
31-01-1971:
Grundstødt
på Kullen
un-der rejse fra
Oslo til København.
Sene-re slæbt
fri af grunden og bugseret
til Frederikshavn
for reparation.
03-11-1975 - 06-02-1976: Ombygget
på Ålborg
Værft. Ny
skorsten monteret
og agterskibet udviddet
betydeligt. Ny Brt,
Nrt, Tdw: 8.669
/ 4.441 / 1.084.
13-10-1983: Ankomst
fra Oslo til
Kø-benhavn
for sidste gang.
Herefter
oplagt.
20-08-1984:
Solgt
til Fujian Province
Shipping Co. (Xiamen
Branch), Xia-min/Amoy,
Kina.
22-08-1984:
Overtaget
af de nye
ejere på Ålborg
Værft. Omdøbt
til "Lu Jiang".
24-08-1984: Afgik
fra Ålborg
Værft mod
Hong Kong.
1984:
Indsat indtil
1988 på rute mel-lem
Hong Kong og Kina.
1988: Solgt
til Gold Coast Line
S.A., Panama. Omdøbt
til "Asia Angel".
12-1988: Solgt
til Aqua Miabilis
Ltd. (Interorient
Navigation Co. Ltd.),
Li-masol, Cypern.
Omdøbt til
"Princesa Cypria".
1990: Solgt
til Princess Cypria
Co. Ltd. (Interorient
Navigation Co. Ltd.),
Limasol, Cypern.
Navn uændret.
|
