kwmosgaard.dk > færger > rederier

DET FORENEDE DAMPSKIBS SELSKAB

DFDS Seaways

Færger og skibe i listen nedenfor står i tidsmæssig orden efter hvornår de blev indsat på rederiet ruter. Der er også medtaget navne, som rederiet skibe havde under charterkontrakter:

Foto	Skibet's Navn:
	S/S Dronning Maud (1906 - 1947)
	S/S Dronning Alexandrine (1927 - 1965)
	M/S C.F. Tietgen (1928 - 1969)
	M/S Vistula (1930 - 1966)
	M/S Aalborghus (1936 - 1968)
	M/S Kronprins Olav (1937 - 1967)
	M/S Hans Broge (1939 - 1970)
	M/S Kronprins Frederik (1941 - 1976)
	M/S Kronprinsesse Ingrid (1949 - 1969)
	M/S H.P. Prior (1950 - 1970)
	M/S Jens Bang (1950 - 1971)
	M/S Prinsesse Margrethe (1957 - 1968)
	M/S Kong Olav V (1961 - 1968)
	M/S England (1964 - 1983)
	M/F Skipper Clement (1964 - 1976)
	M/S Akershus (1965 - 1973)
	M/S Somerset (1966 - 1981)
	M/S Forenede (1966)
	M/S Suffolk (1966 - 1974, 1976 - 1979)
	M/S Winston Churchill (1967 -1996)
	M/S Stafford (1967 - 1984)
	M/S Olav (1968 - 1969)
	M/S Kong Olav V (1968 - 1984)
	M/S Prinsessen (1968 - 1971)
	M/S Prinsesse Margrethe (1968 - 1984)
	M/S Aalborghus (1969 - 1971)
	M/S Surrey (1969 - 1992)
	M/S Trekroner (1970 - 1971)
	M/S Dana Corona (1971 - 1979)
	M/S Dana Sirena (1971 - 1975, 1976 - 1977, 1978)
	M/S Hero (1972 - 1977, delejet)
	M/S Dana Regina (1974 - 1990)
	M/S Nopal Spray (1974 - 1976, udchartret)
	M/F Olau West (1974 - 1975, chartret)
	M/S Dana Futura (1975, 1977 - 1988)
	M/S Damman Express (1976 - 1977)
	M/S Dana Gloria (1976)
	M/S Drachenfels (1976 - 1977)
	M/S Drosselfels (1977)
	M/F Dana Gloria (1977 - 1981)
	M/S Dana Hafnia (1977 - 1986)
	M/S RoRo Cimbria (1978 - 1979, chartret)
	M/S Dana Anglia (1978 - 2002)
	M/S Dana Atlas (1978 - 1980)
	M/S Dana Maxima (1978 - 2001)
	M/S Dana Corona (1979 - 1985)
	M/S Dana Sirena (1979 - 1983)
	M/S Nopal Dana (1979 - 1981)
	M/S Dana Gloria (1981 - 1984, 1986 - 1989)
	M/F Djursland (1981 - 1984)
	M/S Tor Scandinavia (1981 - 1982, 1982 - 1991)
	M/S Scandinavia (1982 - 1985)
	M/S Tor Britannia (1982 - 1990)
	M/S World Wide Expo (1982)
	M/F Prinz Oberon (1983 - 1984)
	M/S Milora (1982, chartret)
	M/S Svea Corona (1984 - 1985, udchartret)
	M/S Dana Gloria (1984)
	M/S Voyager (1985, chartret)
	M/S Dana Germania (1985, chartret)
	M/S Saint Patrick II (1985, chartret)
	M/S Dana Cimbria (1986 - 1991, først chartret - derefrer ejet)
	M/S Belinda (1986 - 1987, chartret)
	M/F Prins Hamlet (1987 - 1988)
	M/S Hamburg (1988 - 1997)
	M/S Tor Caledonia (1988 - 2001)
	M/S Trapezitza (1988, chartret)
	M/S Tzarevetz (1988, chartret)
	M/S Saga Star (1988 - 1989, chartret)
	M/S King of Scandinavia (1989 - 1994)
	M/S Dana Corona (1990 - 1991, chartret)
	M/S Queen of Scandinavia (1990 - )
	M/S Prince of Scandinavia (1990 - 2003)
	M/S Princess of Scandinavia (1991 - )
	M/S Dana Corona (1991 - 1995, chartret)
	M/S Fennia (1992, chartret)
	M/S King of Scandinavia (1994 - )
	M/S Crown of Scandinavia (1994 - )
	M/S Dana Minerva (1994 - 1996, chartret)
	M/S Aurora (1995 - 1996, chartret)
	M/S Vomero (1996, chartret)
	M/S Pacific Prosperity (1997 - 1998, chartret)
	M/S Admiral of Scandinavia (1997 - 2002)
	M/S Dana Minerva (1998 - 1999, chartret)
	M/F Kattegat Syd (1999, udchartret)
	M/S Aquarius (2001)
	M/S Pearl of Scandinavia (2001 - )
	M/S Panevezys (2002, chartret)
	M/S Dana Gloria (2002 - )
	M/S Golfo dei Delfini (2002)
	M/S Duke of Scandinavia (2002 - 2006)
	M/S Dana Sirena (2002 - )
	M/S Duchess of Scandinavia (2003 - 2005)
	M/S Atlantic Traveller (2005 - , udchartret)
	M/S King of Scandinavia (2006 - )
	M/S Princess of Norway (2006 - )
	M/S Pont L'abbe (2006 - 2007, udchartret)
	M/S "NB 1241" (2009 - )

Indenrigsruter: (Historie)

DFDS udførte helt fra selska-bets stiftelse i 1866 en om-fattende indenrigsskibsfart med både fragt og passa-gerer. Efterhånden som pri-vatbilismen tiltog, blev de fleste af disse ruter dog u-rentable.
14.aug.1970: DFDS udsender meddelelse om, at indenrigs-trafikken vil bli-ve indstillet med udgangen af septem-ber.
30.sep.1970: De to sidste in-denrigsruter, Ålborg-Køben-havn og Århus-København indstilles.
Udenrigsruter: (Historie)

11.dec.1866: C.F. Tietgen blev den hovedperson, der samlede datidens tre største danske dampskibsselskaber, Rederiet H.P. Prior, Det al-mindelige danske Damp-skibs-selskab og Rederiet Koch & Henderson til et stort rederi. Det nye selskabs navn blev herefter naturligt nok: Det Forenede Dampskibs Selskab.
Der har helt fra starten i 1866 været regelmæssig passa-gersejlads på København-Oslo ruten.
1875: Esbjerg havn åbner i 1873, og allerede to år sene-re indleder DFDS sejladsen på England. I starten anløb skibene Thameshaven, men fra 1880 flyttes anløbene til Parkeston Quay ved Harwich.
1.okt.1898: DFDS overtager A/S Dampskibsselskabet Thingvalla. Farten fortsættes efter DFDS' overtagelse - nu under navnet Scandinavian-Amerika Linien. Der er passa-gertrafik på ruten:
Stettin - København - Oslo - Kristianssand - New York.
Fra juli 1890 opgiver man dog anløbet af Stettin. Ruten til New York bliver opret-holdt helt frem til 1935.
1971: I forbindelse med åb-ningen af Middelhavsruterne, bliver navnet, DFDS mar-kedsfører sig under på passa-gertrafikruterne, ændret til: "DFDS Seaways"
1988: Markedsføringsnavnet ændres igen - nu til: "Scan-dinavian Seaways"
1999: Markedsføringsnavnet ændres igen tilbage til 1971-udgaven: "DFDS Seaways". Samtidig sker der en opde-lning, således at Ro-Ro (fragt-)færgerne overgår til datterselskabet Tor Line.

Ultimo 2004 så selskabets udenrigsrutenet således ud:
København-Helsingborg-Oslo
Esbjerg-Harwich
Cuxhaven-Harwich
Göteborg-Kristianssand-Newcastle
Ijmuiden-Newcastle

BILLEDGALLERIER

• Interessante links

Myldretid.dk

Larsbudtz.dk

Færgehistorisk Selskab