Færgerute(r) og operatør:
"Sallingsund" Nykøbing M - Glyngøre
DSB Færger, København
Hjemsted: Nykøbing Mors
Kaldesignal: OYFS

Hoveddata: 

Længde over alt:	40,18 m
Length p p:	- m
Bredde:	8,89 m
Dybgang:	2,50 m
Bruttotonnage:	284 rt
Nettotonnage:	112 rt
Dwt:	85 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	1
Sporlængde:	m
Lastkapacitet:	m
Bil kapacitet:	10 biler

Passagerpladser m.m.:

Passagersaloner:	pl.
:	pl.

Passagerpladser ialt:

250 pl.

Konstruktionsværft:
A/S Nakskov Skibsværft, DK (#57)

Byggeår:	1933
Køl lagt:	07-05-1933
Søsat:	15-07-1933
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	02-09-1933
Indsat:	06-09-1933
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	01-10-1977
Ophugget:	1983
Levetid:	50 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x Frichs 6-Cyl. diesel	498 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	10 knob
Max. passagerer:	250

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Morsø:	1933-1983
:	-

Historie:
15-02-1933: Kontraheret.
1933: Indsat på "Sallingsund"- over- farten, Nykøbing Mors - Glyngøre.
23-05-1971: Persontrafikken på banelinien Skive - Glyngøre nedlagt, og dermed ophørte også person- befordringen på færgen. Godstrafi- kken - bl.a. DSB's lastbiler - fortsatte uforandret.
01-10-1977: Sidste officielle tur. I da- gene efter lukningen sejledes dog enkelte ture med de sidste gods- vogne fra Mors.
1977: Oplagt i færgelejet i Nykøbing Mors.
1978: Solgt til en kreds af Morsing- boere, med henblik på bevarelse.
1981: Overtaget af Morsø Kommune for skyldige havnepenge. Oplagt i Nykøbing Mors havn som "museum"; men uden større offentlig interesse.
1982: Solgt til Produkthandler i Nørresundby. Oplagt i Ålborg.
1982: Amerikansk køber udviste interesse for færgen, der gennemgik en nødvendig istandsættelse ved Ålborg Værft A/S, inden turen over Atlanterhavet. Færgen blev imidlertid udsat for hærværk/tyveri under opholdet ved kaj i Ålborg, hvorfor salget ikke blev til noget.
1983:  Solgt til ophugning i Vejle.