Færgerute(r) og operatør:
Trelleborg - Rostock
Scandlines Deutschland AG, Rostock
Hjemsted: Rostock
Kaldesignal: DQLV - 91.3179.7

Hoveddata: 

Længde over alt:	199,95 m
Length p p:	185,00 m
Bredde:	28,20 m
Dybgang:	6,20 m
Bruttotonnage:	37.987 t
Nettotonnage:	12.124 t
Dwt:	7.520 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	4,80 m
Frihøjde hængedæk:	4,80 m
Frihøjde dæk 5 & 7:	4,80 m
Sporantal:	6
Sporlængde:	945 m
Lastkapacitet:	3.100 m
Bil kapacitet:	440 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Hall lounge:	pl.
	pl.
Kahytter:	158 stk.
Køjepladser ialt:	410 pl.
Passagerpladser Ialt:	pl.

Konstruktionsværft:
Schichau Seebeckwerft AG, Bremerhaven, BRD (#1092)

Byggeår:	1996
Køl lagt:	-
Søsat:	27-07-1996
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	13-12-1996
Indsat:	16-12-1996
Ombygningsår:	2002/2003
Sidste tur:	-
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x M.A.N. 6L48/50 diesel	25.200 kW
Max. hastighed:	22½ knob
Servicefart:	18 knob
Max. passagerer:	887

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Mecklenburg-Vorpommern:	1996 -
:	-

Historie:
09-12-1996: Afgik fra Bremerhaven mod Rostock.
Leveret som M/S MECKLENBURG-VORPOMMERN den 13. december 1996 til Deutsche Fährgesellschaft Ostsee, Rostock, Tyskland.
14-12-1996: Døbt i Rostock.
16-12-1996: Indsat på ruten Rostock - Trelleborg.
22-11 - 17-12-1997: Ombygget ved Lloyd-Werft GmbH, Bremerhaven på grund af at bovroret ikke virkede optimalt ved indsejling til Trelleborg i hårdt vejr.
01-1998: Overført til Scandlines Deutschland, GmbH, Rostock, Tyskland.
09-1998: Solgt til GEFA Leasing GmbH, Tyskland. Tilbagechartret for en 10 årig periode.
21-12-2002: Ankomst til Remontowa, Polen for ombygning.
07-03-2003: Tilbageleveret efter ombygning.
10-03-2003: Atter indsat på ruten Trelleborg - Rostock.