Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Gods kapacitet:	m
Bil kapacitet:	ca. 35 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Passagersalon:	pl.
	pl.
Passagerpladser ialt:	1.500 pl.

Konstruktionsværft:
Svendborg Skibsværft A/S, DK (#103)

Byggeår:	1964
Køl lagt:	-
Søsat:	31-01-1964
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	12-06-1964
Indsat:	12-06-1964
Ombygningsår:	1975
Sidste tur:	14-09-1987
Ophugget:	2003
Levetid:	39 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x B&W/alpha 408-24VO	1.280 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	13 knob
Max. passagerer:	1.500

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Fynshav:	1964-1989
Angora:	1989-1991
Star One:	1991-1992
Maria A:	1992-1999

Historie:
Leveret som M/F FYNSHAV den 12. juni 1964 til De danske Statsbaner, København
12-06-1964:  Indsat på overfarten Fåborg - Mommark.
27-05-1967:  Indsat på overfarten Bøjden - Fynshav. - Færgen skulle oprindelig have været indsat på denne rute allerede fra afleveringen, men de to færgehavne var på det tidspunkt ikke færdigbyggede.
12-02 - 22-06-1975: Ombygget/forlæn- get på Dannebrog Værft, Århus. Ny Brt. / Nrt. / Tdw. 706 / 174 / 330. Ny længde 66,07 m, ny bredde 13,38 m, ny dybde 3,15 m. Antal køretøjer. 43 personbiler.
27-06 - 17-08-1986:  Indsat på ruten Helsingør - Helsingborg.
27-06-1987:  Har sejlet sin sidste tur på ruten Bøjden - Fynshav. Oplagt i Kalundborg.
07-09 - 14-09-1987:  Prøvesejlet på Samsø – Kalundborg overfarten. (Uegnet til ruten)
01-03-1989:  Solgt til Saronis Cruises Shipping Co., Piraeus (Grækenland). Overtaget 21-03 i Kalundborg.
26-03-1989: Afsejlet fra Kalundborg. 3 Planlagt i fart mellem Piræus – Ægina – Poros - Hydra. Omdøbt til ANGORA.
1991:  Omdøbt til STAR ONE.
05-1992.  I Phaliron skulle færgen ombygges til krydstogt, men efter ca. 2 års arbejde blev skibet en nat overfaldet af sabotører som jagede vagten i land, herefter åbnede de færgens søventiler med det resultat at den sank. Rederen blev senere tiltalt for forsikringssvindel. Senere hævet igen.
08-1992:  Ombygget, forlænget i Piræus.  Omdøbt til MARIA A.
1994:  Solgt til Falcon A. Shipping Ltd. (Nafilos Tir Lines Shipping Co.) Piraeus. Navn uændret.
1997:  Ombygning til krydstogtskib påbegyndt på værft i Rerama, Grækenland. Ny forbygning påsvejset.
1999:  Ombygningen opgivet på grund af finansielle problemer.
08-04-2003: Ankomst til Aliaga, Tyrkiet, for ophuggning.