Færgerute(r) og operatør:
Rødby - Puttgarden
DSB Færger, København
Hjemsted: Rødby Havn
Kaldesignal: OWVF - 68.1509.3

Hoveddata: 

Længde over alt:	144,50 m
Length p p:	- m
Bredde:	17,70 m
Dybgang:	5,50 m
Bruttoregistertons:	6.352 t
Nettoregistertons:	2.692 t
Dwt:	1.762 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde øverste dæk:	- m
Sporantal:	3
Sporlængde:	341,97 m
antal jernbaneenheder:	ca. 30 gdsv.
Bil kapacitet:	310 - 160 på øvr. og 150 på ndr. dæk

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Passagersaloner:	pl.
	pl.
Passagerpladser ialt:	1.500 pl.

Konstruktionsværft:
Helsingør Skibsværft A/S, DK (#384)

Byggeår:	1968
Køl lagt:	10-08-1967
Søsat:	14-02-1968
Prøvetur:	31-05-1968
Leveret til ejer:	31-05-1968
Indsat:	07-06-1968
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	18-12-1997
Ophugget:	2000
Levetid:	32 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x HV/B&W 10U45HU diesel	7.460 kW
Max. hastighed:	18 knob
Servicefart:	16 knob
Max. passagerer:	1.500

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Historie:
Leveret som M/F DANMARK 31. maj 1968 til De danske Statsbaner, Køben-havn
07-06-1968: Iindsat på østersøoverfar-ten Rødby - Puttgarden.
08-04-1995: Fik maskinskade. På grund af kraftig vind turde man ikke anløbe Rødby havn. Færgen måtte derfor på en længere sejltur på 9 timer til Nyborg. Korsør kunne ikke anløbes pga. høj vandstand. De 33 personbiler på øverste vogndæk måtte løftes i land med en mobil- kran, mens lasten på nederste dæk kunne komme i land på normal vis.
18-12-1997: Sejlede sin sidste tur på overfarten. Efter afrigning oplagt i Nakskov.
08-1999:  Solgt til skrotning hos firmaet "Fornæs" i Grenå.
08-2000: Skrog inkl. dele af hoved-maskinen videresolgt for skrotning til et selskab i Santander, Spanien. Slæbt fra Grenå til Spanien af slæbebåden "Stine A" tilhørende bugserselskabet Jens Alfastsen.