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Bustypeoversigt: |
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Sawod imeni Lichatschowa, Moskva, (Rusland) |
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Nationalitet: Koncern: - Firmaet grundlagt: 1916 Produktion 19??: - Internetadresse: www.amo-zil.ru Firmaets postadresse: The Likhachev Plant (AMO ZIL) 115280, Moscow, 23, Avtozavodskaya Str., Rusland |
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1924 wurde der erste in Serie gefertigte Lastkraftwagen gebaut. Es war ein Nachbau des FIAT F-15 und erhielt den Namen AMO-F-15. Das Unternehmen wurde damit zum ersten Fahrzeughersteller der Sowjetunion. Ab 1931 hieß das Kombinat Sawod imeni Stalina ZIS russ. ЗИC (Stalin-Werk), benannt nach Josef Stalin. Mit der die Entstalinisierung erhielt das Werk nach dem XX. Parteitag der KPdSU, auf dem Chrustschov in einer Geheimrede die Verbrechen Stalins verurteilte, Mitte der 1950er den Namen ZIL oder (SiL) (Sawod imeni Lichatschowa). Lichatschow war Direktor des AMO- bzw. (SIS-)bzw. ZIS-Werkes gewesen und war politisch so unverdächtig, dass das Werk nach ihm benannt wurde. 1992 wurde das Unternehmen privatisiert. Die offizielle Bezeichnung lautet nun Offene Moskauer Aktiengesellschaft "Sawod imeni I. A. Lichatschowa" (AMO-ZIL). Produktion: Bei ZIL werden hauptsächlich LKW gefertigt, jedoch stellt die Limousinenfertigung bis zum heutigen Tage eine eigene Sparte dar. In der Sowjetzeit wurden große Limousinen ausschließlich für die oberste Elite des Staates gefertigt. Die Lastwagen wurden während der Sowjetzeit auch in Lizenz in Bulgarien und China hergestellt. Der ungarische Hersteller Ikarus nutzte das Chassis von ZIL.Paccar arbeitete mit ZIL bei der Produktion der Kenworth-LKW zusammen, und Volvo verhandelte wegen einer Zusammenarbeit bei der Entwicklung der FH12 LKW. Die LKW-Abteilung von ZIL arbeitet mit Caterpillar zusammen und baut Motoren des amerikanischen Herstellers in seine Fahrzeuge ein. Die Automobile wirken grundsätzlich sehr amerikanisch orientiert und sind auch entsprechend motorisiert (7700ccm-Motoren). Technisch und optisch sind die Fahrzeuge inzwischen nicht mehr zeitgemäß. Auf Fotos der sowjetischen Staatsführung sind recht oft die Modelle 3104 und 4104 zu sehen. Die Karosserien unterschieden sich nur gering. Das Modell 3104 hatte runde Doppelscheinwerfer und einen flachen Kühlergrill, während das Modell 4104 die für amerikanische Fahrzeuge der späten siebziger und der gesamten achtziger Jahre typischen, quadratischen Scheinwerfer aufwiesen. Der Kühlergrill wirkte dadurch etwas erhabener. Vom beiden Modellen gab es eine Kurz- und eine Langversion. Das Modell 3103 war als Cabriolet für besondere Repräsentationsfahrten bei Paraden gebaut worden. (kilde: Wikipedia)
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Sawod imeni Lichatschowa [vormals Sawod imeni Stalina (Stalinwerk);
Abkürzung SIS] (russisch 
