Bustypeoversigt:

Kapena S.A., Slupsk (Polen)

Nationalitet:

Koncern: Cacciamali SpA

Firmaet grundlagt: 1968

Produktion 1999: 26 busser

Internetadresse: www.kapena.com.pl

Firmaets postadresse: Kapena S.A., ul. Grunwaldzka 12, PL-76200 Slupsk, Polen

Kapena S.A. - polski producent autobusów, którego glównym udzialowcem jest wloska firma Cacciamali. Siedziba przedsiebiorstwa Kapena S.A. miesci sie w miejscowosci Wlynkówko kolo Slupska.

Firma "Kapena" powstala w 1964 roku jako "Komunalne Przedsiebiorstwo Naprawy Autobusów" (KPNA). W latach 80. firma ta oprócz napraw autobusów budowala równiez trolejbusy Jelcz PR110E na bazie Jelcza PR110. Pierwszy pojazd tego typu powstal w 1985 roku. Na poczatku lat 90. zmienila nazwe na "Kapena". We wspólpracy z Jelczem powstawal równiez trolejbus Jelcz 120MTE.

W 1993 roku "Kapena" nawiazala wspólprace z firma Scania, z która zawiazala spólke joint-venture "Scania-Kapena S.A.", w której glównym inwestorem byl szwedzki koncern motoryzacyjny. Montowano w niej ciagniki siodlowe i autobusy "Scania".

W latach 1996-1998 "Kapena" specjalizowala sie równiez w montazu samochodów dostawczych marki Kia. W 1997 roku rozpoczela produkcje autobusu klasy mini pod nazwa "Kapena City" na bazie Turbo Daily 59.E12. W ramach nawiazanej w 1998 roku wspólpracy z firma "Cacciamali Spa" uruchomiono produkcje autobusu "Kapena TCM920" oraz "Kapena Thesi City 59E12". W 1999 roku firma rozpoczela produkcje autobusu klasy midi "Kapena Europolis" na licencji firmy Cacciamali (zwiazanej z Iveco). W marcu 2000 roku wiekszosc akcji firmy zostala przejeta przez wloskiego producenta autobusów "Cacciamali Spa". Rozwinieto produkcje modeli z programu produkcyjnego wloskiej firmy. W maju uruchomiono produkcje modelu miedzymiastowego "Kapena Thesi Intercity 59E12", zas w grudniu tego roku "Kapena Tema Intercity 100E18". W okresie od maja do listopada 2001 wdrozono do produkcji nowe modele "Kapena Thesi Intercity 65C15" oraz "Kapena Thesi City 65C15", zastepujace dotychczasowe modele Intercity 59E12 oraz City 59E12. W styczniu 2002 roku pojawil sie pierwszy autobus wysokopokladowy "Kapena Falcon", zas w grudniu tego roku nowy model "Kapena Tema Intercity 100E21", zastepujacy model "Kapena Tema 100E18", dostepny równiez w wersji szkolnej.

Od stycznia 2003 roku "Kapena" stala sie przedstawicielem w Polsce francusko-wloskiego producenta autobusów Irisbus.

W latach 2003-2004 wprowadzono do sprzedazy nowe modele "Kapena Daily 50C13", Irisbus Agora, Irisbus Axer, Cacciamali Midirider, oraz zmodernizowana wersje "Kapeny Thesi".

W czerwcu 2006 roku otwarto nowa fabryke, która wciaz jest rozbudowywana. Zatrudnienie wynosi okolo 250 osób. Produkcja roczna wynosi okolo 150 sztuk kompletnych autobusów, a dodatkowo 230 nadwozi Thesi i Sigma oraz 60 szkieletów scian i dachu na eksport do Wloch do fabryki Cacciamali w Mairano.

W 2007 roku firma podpisala duzy kontrakt na dostawe 40 sztuk autobusów "Kapena Tema" dla Komendy Glównej Policji oraz 6 sztuk dla Strazy Granicznej. Zostaly one zrealizowane w 2008 roku. W pierwszej polowie 2008 r. firma po raz pierwszy dostarczyla 21 sztuk gimbusów na zamówienie Ministerstwa Edukacji Narodowej. Wczesniej dostarczala jedynie pojedyncze egzemplarze pojazdów tego typu na zamówienie gmin. Byl to model "Kapena Thesi Szkolny". Co najmniej od 2008 r. Kapena produkuje do sieci firmy Irisbus opracowane przez Cacciamali modele Irisbus Proxys i Irisbus Proway. (kilde: Wikipedia)