|
Jernbanesiderne:
|
|
|
DSB Damplokomotiver litra K
|
|
|
|
foto: DSB K 582, Roskilde, ukendt fotograf ©
|
|
DSB damplokomotiver Litra K - Nr. 582 o.a.
|
Hoveddata:
|
Akselrækkefølge: |
2'B-T3 |
|
Byggested: |
Breda |
|
Byggenummer: |
510 |
|
Byggeår: |
1900 |
|
Bygget
antal: |
- |
|
Nummerserie: |
- |
|
-: |
- |
|
-: |
- |
|
|
Hoveddata
(fortsat):
|
Cylinderdiameter: |
430
mm |
|
Slaglængde: |
610
mm |
|
Kedeltryk: |
12
kg/kvcm |
|
Hedeflade: |
70,4
kvm |
|
Overheder: |
19,0
kvm |
|
Risteareal: |
1,77
kvm |
|
Maksimalhastighed: |
100
km/t |
|
Længde
over puffer: |
14.820
mm |
|
Drivhjulsdiameter: |
1.866
mm |
|
Løbehjulsdiameter: |
934
mm |
|
Tjenestevægt,
loko: |
44.200
kg |
|
Tjenestevægt,
tender: |
27.300
kg |
|
Vandforråd: |
10,8
kum |
|
Kulforråd: |
3.500
kg |
Historie:
1930: Ombygget
på Centralværk-
stedet I Aarhus.
Reserveret
til Jernbanemuseet
|
|
|
|
Månedens foto:
|
Jernbaneemnerne omfatter iøvrigt følgende:
|
|
|
|
Damplokomotiver viser eksempler på
damplokomotiver, som jeg har set i Danmark og udlandet.
|
|
|
Diesellokomotiver omtaler vidt forskellige
typer af diesellokomotiver, dieselmotorvogne og rangertraktorer,
jeg finder bemærkelsesværdige af den ene
eller anden grund. Jeg omtaler både danske og
udenlandske typer og modeller.
|
|
|
Elektriske lokomotiver omtaler primært
elektriske lokomotiver; men da danske eksempler herpå
hurtigt er oversete, omtaler jeg tillige elektriske
motorvogne - herunder S-tog.
|
|
|
De
danske Statsbaner omtaler allehånde
emner vedrørende strækninger og materiel
fra DSB.
|
|
|
Danske
privatbaner
omtaler allehånde emner vedrørende strækninger
og materiel fra et antal danske privatbaner, som jeg
har haft mulighed for at stifte bekendskab med.
|
|
|
Veteranbaner omtaler veteranbaner af
forskellig observans i ind- og udland.
|
|
