|
Hoveddata:
|
Akselrækkefølge: |
1'Do1' |
|
Leverandører: |
AEG-Union, Floridsdorf |
|
Byggenummer: |
se
nedenfor |
|
Byggeår: |
1939 |
|
Bygget
antal: |
8
stk. |
|
Opr.
nummerserie: |
1018.01-08 |
|
-: |
- |
Særlige
kendetegn:
#:
Historie:
ÖBB's elektriske lokomotiver type 1018 blev oprindelig konstrueret til fremføring af eksprestog på det tysk/østrigske jernbanenet.
|
|
Hoveddata
(fortsat):
|
Motorfabrikat: |
AEG-Union |
|
Motortype: |
d.c. |
|
Transmission: |
Kleinow Fe
|
|
Starttrækkraft: |
20,0 Mp |
|
Max. Effekt: (traktion) |
3.340 kW |
|
Max. Effekt: (el-bremse) |
?? kW |
|
Strømsystem: |
15.000 V 16 2/3 Hz a.c. |
|
Maksimalhastighed: |
130
km/t |
|
Længde
over puffer: |
16.920
mm |
|
Bredde: |
??
mm |
|
Højde: |
??
mm |
|
Bogieafstand: |
12.800
mm |
|
Akselafstand,
bogie: |
-
mm |
|
Hjuldiameter: |
1.600/1.000 mm |
|
Tjenestevægt: |
110.800
kg |
|
Tankkapacitet: |
0
liter |
|
Sikkerhedssystem: |
?? |
|
Energiforsyning - tog: |
?? V |
|
Fjernstyring - tog: |
?? |
|
