|
Hoveddata:
|
Akselrækkefølge: |
Co'Co' |
|
Byggested: |
Nohab/Frichs |
|
Byggenummer: |
se
nedenfor |
|
Byggeår: |
1977-1978 |
|
Bygget
antal: |
15
stk. |
|
Opr.
nummerserie: |
1447-1461 |
|
-: |
- |
Særlige
kendetegn:
Pr. 01-01-1985 var MZ 1447 -
1461 indrettet til ITC-styrevognskørsel
(litra Bns).
MZ 1446-1461
var oprindelig udrustet med udstyr
for elektrisk togopvarm-ning
samt gennemgående dampvar-meledning.
-- .
- .
-
-
|
|
Hoveddata
(fortsat):
|
Motorfabrikat: |
GM
- 20-Cyl. |
|
Motortype: |
20-645-E3 |
|
Transmission: |
elektrisk |
|
Banemotortype: |
D.C. |
|
Starttrækkraft: |
410 kN |
|
Max effekt: (traktion) |
2.685 kW |
|
Max effekt: (bremse) |
2.500 kW |
|
Omdrejninger: |
900
o/min. |
|
Maksimalhastighed: |
165
km/t |
|
Længde
over puffer: |
21.000
mm |
|
Bredde: |
3.060
mm |
|
Højde: |
4.280
mm |
|
Bogieafstand: |
12.400
mm |
|
Akselafstand,
bogie: |
(2.000+2.000)
mm |
|
Hjuldiameter: |
1.016
mm |
|
Tjenestevægt: |
123.000
kg |
|
Tankkapacitet: |
??
liter |
|
Energiforsyning - tog: |
1.500 V 50 Hz |
|
Sikkerhedssystem: |
Dansk ATC |
|
Fjernstyring: |
EMD/ITC |
Historie:
-.
|
