|
Hoveddata:
|
Akselrækkefølge: |
(1A)'(A1)'' |
|
Byggested: |
Scandia |
|
Byggenummer: |
se
nedenfor |
|
Byggeår: |
1947-52 |
|
Bygget
antal: |
3 |
|
Nummerserie: |
se nedenfor |
|
-: |
- |
|
-: |
- |
Særlige
kendetegn:
Lette motortog leveret til et stort antal danske privatbaner i.f.m. moderniseringer after 2. Verdenskrig. Senere ombygget af banerne efter inspiration fra Sverige til motortroljer
|
|
Hoveddata
(fortsat):
|
Motorfabrikat: |
Leyland 6-Cyl. |
|
Motortype: |
EO.600 |
|
Transmission: |
mekanisk |
|
Max. effekt: |
150
HK |
|
Ved: |
1.800 o/min. |
|
Max. Acceleration: |
?? m/s² |
|
Maksimalhastighed: |
75
km/t |
|
Bremsesystem: |
trykluftbremse |
|
Vognkasse: |
stål |
|
Længde
over puffer/kobling: |
14.500
mm |
|
Bredde: |
-
mm |
|
Højde: |
-
mm |
|
Bogieafstand: |
8.650
mm |
|
Akselafstand: |
2.000
mm |
|
Ventilation: |
- |
|
Gulvhøjde: |
??
mm |
|
Tjenestevægt: |
ca. 13.500
kg |
|
Siddepladser: |
opr. 48
stk. |
|
Rejsegodsrum: |
??
kvm |
|
Sikkerhedssystem: |
- |
|
Max toglængde: |
?? vogne
|
Historie:
OHJ 43 = 1947-61 NPMB Sm2, 1961-69 AHB Sm13, til OHJ 1971.
VNJ T1 = 1951-65 OHJ Sm16, 1965-69 FFJ Sm15, 1969-72 VGJ Sm7, til VNJ 1975.
ØSJS MT102 = 1952-67 HOJ Sm4/411, 1967-79 ØSJS Sm14, I drift som MT1 1980.
|
