|
Hoveddata:
|
Akselrækkefølge: |
(1A)'(A1)'' |
|
Byggested: (4001-4030) |
Uerdingen |
|
Byggested: (4031-4099) |
Scandia |
|
Byggenummer: |
se
nedenfor |
|
Byggeår: |
1978-1985 |
|
Bygget
antal: |
99 |
|
Nummerserie: |
4001 - 4099 |
|
-: |
- |
Særlige
kendetegn:
- Fast sammenkobledet togsæt med en samlet længde på 44.670 mm - oprindelig bestående af 2 x MR 40XX - senere ændret til togsæt bestående af MR 40XX - MDR 42XX.
* - oprindelig udruster med 12-cyl Deutz BF12L413F - på 302 kW..
- (kilde: DSB)
|
|
Hoveddata
(fortsat):
|
Motorfabrikat: |
Deutz |
|
Motortype:* |
12-cylindret F12L 413F |
|
Transmission: |
hydraulisk Voith 320 |
|
Max. effekt: |
239 kW |
|
Max. Acceleration: |
0,76 m/s² |
|
Maksimalhastighed: |
130
km/t |
|
Bremsesystem: |
trykluft-& magnet-skinnebremse |
|
Vognkasse: |
Stål |
|
Længde
over puffer: |
22.335
mm |
|
Bredde: |
2.880
mm |
|
Højde: |
3.810
mm |
|
Bogieafstand: |
15.100
mm |
|
Akselafstand: |
1.900
mm |
|
Ventilation: |
vandvarme-anlæg med oliefyr |
|
Gulvhøjde: |
1.220
mm |
|
Tjenestevægt: |
34.500
kg |
|
Siddepladser: (1.kl) |
0
stk. |
|
Siddepladser: (2.kl) |
64
stk. |
|
Rejsegodsrum: |
00
kvm |
|
Sikkerhedssystem: |
dansk ATC |
|
Max toglængde: |
5 sæt
|
Historie:
.
|
