Leyland/DAB LS 575-680/5:
Oprindelig ejer: Hovedstadsområdets Trafikselskab
Bus nr.  754 - 797, 712* = 45 stk.
Afhændet af HT: 1986 - 1994
Til: - Primært ophugning.

Bustype:
Midtmotor bybus.

Konstruktionssted:
Leyland, England (DAB Silkeborg, Danmark).

Mål og vægt: 

Chassis data: 

Motortype:	vandkølet R6H dieselmotor
Fabrikat:	Leyland EO.680
Motorvolumen:	11,1 liter
B/S:	127/146 mm
Ydelse:	176 HK/ 2.000 O/min.
Gearkassetype:	fuldautomatisk
Fabrikat:	Voith D851 3+1
Bagtøj:	???
Affjedring:	"air over leaf" hydrauliske støddæmpere på hver aksel
Bremsesystem:	Selvjusterende 2-kreds trykluft
Hjælpebremse:	-
Håndbremse:	trykluftbetjent fjederbremse
Dæk:	???R??
Topfart:	?? km/t
Brændstofforbrug:	?? km/liter
Tankkapacitet:	??? liter
:	-

Karrosseridata:
DAB, Silkeborg, Danmark

Modelbetegnelse:	Serie 4 type 1
Byggeår:	1977
Leveret antal:	45
Dørplacering:	2-2-0
Siddepladser:	47
Ståpladser:	39
Ialt:	86
Solgt/udrangeret:	1986 - 1994

Andre ejere af bustypen: 

Aarhus Sporveje:	?? stk.
Esbjerg Bybusser:	?? stk.
Birkerød Bus Compagni:	?? stk.
De blå Rutebiler, Tåstrup:	?? stk.
Randers Byomnibusser:	?? stk.
Pan Bus, Viborg:	?? stk.

Historie:
Den foregående busserie var stort set vellykket; Men nu var der tale om en virkelig vellykket model: den nye mere skrånende forrude var en klar forbedring. Årene 1988-89 betød en næsten total udryddelse af modellen - primært som følge af store indskrænkninger i driften. Bus 766 blev alderspræsident. Den holdt ud I hele 17 år - lige til 1. April 1994, hvor dens "barndomshjem" HT Do. Gladsaxe lukkede.

* - nyleveret bus til erstatning for prototypen fra 1975.