|
|
|
|
|
Vognliste for I/S Forenede Rutebiler, Søborg
Columbusvej 6, 2860 Søborg, tlf. SØ 6 & SØ 20 12
|
Bus nr. |
Reg. nr. |
Fabrikat |
Chassis nr. |
Årgang |
Dørpl. |
Pass. |
Anden info. |
|
1 |
A 17.526 |
Büssing/NAG - DAB |
50461 |
05-1935 |
|
33 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
2 |
A 17.523 |
Bedford WTB - Sorø |
XB 12383 |
04-1939 |
|
20/13 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
3 |
A 17.522 |
Bedford WTB - Sorø |
XB 12602 |
04-1939 |
|
20/14 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
4 |
A 16.903 |
Bedford XBOL - Sorø |
XB 3765 |
11-1939 |
|
18/14 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
5 |
A 17.525 |
Bedford XBOL - Sorø |
XB 3787 |
01-1941 |
|
30 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
6 |
A 30.062 |
AEC Regal |
6624460 |
07-1947 |
|
28/10 |
> AH 79.003 - A: De Røde Omnibusser, |
|
7 |
A 17.520 |
International K7SBZ30 |
36297 |
08-1947 |
|
24/15 |
> AH 78.000 - A: De Røde Omnibusser, |
|
8 |
A 17.521 |
Dodge - Skotterup |
|
1948 |
|
|
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
9 |
A 17.527 |
Tabauto B5DP |
566 |
04-1949 |
|
43 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 afm. |
|
10 |
A 17.528 |
Tabauto B5DP |
565 |
04-1949 |
|
40 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 afm. |
|
11 |
A 17.524 |
Bedford XBOB |
XBOB 77947 |
06-1949 |
|
22/12 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
12 |
A 17.529 |
Dodge BIR229 - Skotterup |
BIR 56642 |
09-1949 |
|
26/18 |
A: De Røde Omnibusser, 01-1952 |
|
13 |
A 17.580 |
Ford |
|
19?? |
|
|
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. |
|
14 |
A 17.581 |
Ford |
|
19?? |
|
|
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. |
|
15 |
A 17.586 |
Dodge - Sorø |
|
1947 |
|
|
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. |
|
16 |
A 17.587 |
Dodge - Sorø |
|
1947 |
|
|
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. |
|
17 |
A 17.583 |
Dodge WH-49-1946 |
82515521 |
1947 |
|
24/7 |
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. 30.03.1957 |
|
18 |
A 17.585 |
Diamond T 404HN1947 - Sorø |
404 13692 |
04-1948 |
|
31 |
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. 17.01.1956 |
|
19 |
A 17.588 |
Chevrolet XBQX - Sorø |
6004 |
05-1949 |
|
20/8 |
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. 23.04.1957 |
|
20 |
A 17.589 |
Diamond T 614C1949- Sorø |
614C-0551 |
10-1949 |
|
24/16 |
A: Ejgil Sørensen, 01-1952 afm. 30.03.1957 |
|
21 |
A 17.584 |
Scania Vabis B22V - Sorø |
91271 |
02-1950 |
|
27/26 |
> AH 78.043 - A: Ejgil Sørensen, |
|
22 |
A 17.579 |
Scania Vabis B22V - Sorø |
91270 |
03-1950 |
|
27/30 |
> AH 78.042 - A: Ejgil Sørensen, |
|
23 |
A 17.582 |
Dodge 864P6 - Sorø |
5008 |
04-1950 |
|
21/20 |
> AH 78.045 - A: Ejgil Sørensen, |
|
24 |
A 17.578 |
De Soto S86LP6 - Sorø |
5097 |
03-1951 |
|
21/18 |
> AH 78.044 - A: Ejgil Sørensen, |
|
25 |
A 17.592 |
Triangel - DFA |
1963 |
12-1931 |
0-1-1 |
27 |
> A 30.064 - A: De grønne Busser, |
|
26 |
A 17.593 |
Büssing/NAG 300 - DAB |
50471 |
01-1935 |
0-1-1 |
29 |
> A 30.065 - A: De grønne Busser, |
|
27 |
A 17.595 |
Walker Bros. PD |
2123 |
07-1948 |
0-1-1 |
27 |
A: De grønne Busser, 01-1952 |
|
28 |
A 17.599 |
Büssing/NAG 400ON - DAB |
50782 |
05-1948 |
0-1-1 |
31 |
> A 16.913 - A: De grønne Busser, |
|
29 |
A 17.596 |
Triangel O31D - DFA |
|
1949 |
0-1-1 |
|
A: De grønne Busser, 01-1952 |
|
30 |
A 17.590 |
Triangel O31D - DFA |
4062 |
10-1949 |
0-1-1 |
30 |
A: De grønne Busser, 01-1952 |
|
31 |
A 17.594 |
Triangel O31D - DFA |
4067 |
10-1949 |
0-1-1 |
30 |
A: De grønne Busser, 01-1952 |
|
32 |
A 17.591 |
Büssing/NAG 400ON - DAB |
50778 |
12-1949 |
0-1-1 |
31 |
A: De grønne Busser, 01-1952 |
|
33 |
A 17.598 |
Triangel - DFA |
|
1950 |
0-1-1 |
|
A: De grønne Busser, 01-1952 |
|
34 |
A 17.597 |
Büssing/NAG - DAB |
|
19?? |
0-1-1 |
|
A: ??, 19?? |
|
35 |
A 16.587 |
Büssing/NAG 300ON 56/36 - DAB |
50485 |
03-1936 |
|
28/7 |
A: DSB (??), 26.01.1953 afm. 28.09.1956 |
|
36 |
A 30.038 |
Mercedes Benz L3000 |
|
1943 |
|
|
A: Ove Ovesen, 04-1952 |
|
37 |
A 16.950 |
Guy Arab 196 |
35064 |
05-1949 |
|
32/18 |
A: Helsingør Omnibil Selskab, 195? |
|
38 |
A 16.958 |
Guy Arab |
|
19?? |
|
|
??, 19?? |
|
39 |
A 17.581 |
Volvo B617 - Næsby |
615-646 |
02-1953 |
0-1-1 |
26/25 |
> AH 78.014 - afm. 30.09.1963 |
|
40 |
A 17.586 |
Volvo B617 - Næsby |
615-698 |
03-1953 |
0-1-1 |
26/25 |
> AH 78.016 - afm. 31.03.1964 |
|
41 |
A 16.951 |
Volvo B617 - Næsby |
615-715 |
04-1953 |
0-1-1 |
26/25 |
> AH 78.031 - afm. 31.03.1964 |
|
42 |
A 16.904 |
Volvo B638 - Næsby |
635-84 |
10-1953 |
0-1-1 |
30/32 |
> AH 78.020 - afm. 31.03.1964 |
|
43 |
A 17.580 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-82 |
11-1953 |
0-1-1 |
31/32 |
> AH 78.000 - afm. 31.03.1964 |
|
44 |
A 17.592 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-210 |
12-1953 |
0-1-1 |
32/33 |
> AH 78.029 - afm. 29.09.1964 |
|
45 |
A 17.593 |
Volvo B638 - Ørum P |
635-235 |
12-1953 |
0-1/2-1 |
29/37 |
> AH 78.030 - afm. 31.03.1964 |
|
46 |
A 17.597 |
Volvo B638 - Ørum P |
635-234 |
12-1953 |
0-1/2-1 |
29/36 |
> AH 78.041 - afm. 04.02.1965 |
|
47 |
A 16.950 |
Volvo B638 - Aarhus |
635- |
1954 |
0-1-1 |
31/38 |
afm. 19?? |
|
48 |
A 17.588 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-352 |
05-1954 |
0-1-1 |
31/38 |
> AH 78.018 - afm. 31.03.1964 |
|
49 |
A 17.523 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-409 |
10-1954 |
0-1/2-1 |
27/40 |
> AH 78.023 - |
|
50 |
A 17.527 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-408 |
11-1954 |
0-1/2-1 |
27/40 |
> AH 78.027 - |
|
51 |
A 17.528 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-416 |
11-1954 |
0-1/2-1 |
27/40 |
> AH 78.028 - afm. 28.12.1965 |
|
52 |
A 17.525 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-418 |
12-1954 |
0-1/2-1 |
28/37 |
> AH 78.025 - afm. 28.12.1965 |
|
53 |
A 17.522 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-490 |
12-1954 |
0-1/2-1 |
27/38 |
> AH 78.022 - afm. 30.03.1966 |
|
54 |
A 17.521 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-514 |
02-1955 |
0-1/2-1 |
27/43 |
> AH 78.021 - |
|
55 |
A 17.526 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-594 |
04-1955 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.026 - |
|
56 |
A 16.952 |
Volvo B63508 - Aarhus (162) |
668 |
06-1955 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.032 - |
|
57 |
A 16.953 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-440 |
07-1955 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.033 - |
|
58 |
A 16.954 |
Volvo B63508 - Aarhus |
669 |
12-1955 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.034 - afm. 30.03.1966 |
|
59 |
A 16.955 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-512 |
12-1955 |
0-1/2-1 |
28/39 |
> AH 78.035 - afm. 30.11.1966 |
|
60 |
A 16.956 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-509 |
02-1956 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.036 - afm. 30.11.1966 |
|
61 |
A 16.957 |
Volvo B638 - Aarhus |
635-511 |
04-1956 |
0-1/2-1 |
28/40 |
> AH 78.037 - afm. 31.03.1967 |
|
62 |
A 17.585 |
Volvo B63508 - Aarhus (183) |
1019 |
12-1956 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.015 - |
|
63 |
A 17.587 |
Volvo B63508 - Aarhus |
|
01-1957 |
0-1/2-1 |
28/40 |
> AH 78.017 - afm. 01.02.1967 |
|
64 |
A 16.958 |
Volvo B63508 - Aarhus |
1021 |
02-1957 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.038 - afm. 31.03.1967 |
|
65 |
A 16.959 |
Volvo B63508 - Aarhus |
1022 |
03-1957 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.039 - afm. 31.03.1967 |
|
66 |
A 16.960 |
Volvo B63508 - Aarhus |
1023 |
04-1957 |
0-1/2-1 |
29/40 |
> AH 78.040 - afm. 22.02.1968 |
|
67 |
A 17.589 |
Volvo B63508 - Aarhus |
1024 |
04-1957 |
0-1/2-1 |
28/39 |
> AH 78.019 - afm. 31.03.1967 |
|
68 |
A 17.591 |
Volvo B63508 - Aarhus |
1289 |
03-1958 |
0-1/2-1 |
27/42 |
> AH 78.024 - afm. 30.11.1966 |
|
69 |
AH 78.001 |
Volvo B63508 - Aarhus |
1307 |
04-1958 |
0-1/2-1 |
27/42 |
afm. 31.03.1967 |
|
70 |
AH 78.002 |
Volvo B65508 - Aarhus (208) |
1053 |
10-1958 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 29.05.1970 |
|
71 |
AH 78.003 |
Volvo B65508 - Aarhus (209) |
1054 |
11-1958 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
72 |
AH 78.004 |
Volvo B65508 - Aarhus (212) |
1089 |
12-1958 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 29.05.1970 |
|
73 |
AH 78.005 |
Volvo B65508 - Aarhus (213) |
1096 |
01-1959 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
74 |
A 17.511 |
Seddon MK6LH - Frederiksberg |
4588 |
11-1950 |
0-1-1 |
26/8 |
> AH 8014 - A: De brune Busser, |
|
75 |
AH 78.175 |
Triangel O12.5 - DFA |
4320 |
12-1953 |
1-0-1 |
24/42 |
> AH 78.009 - A: De brune Busser, |
|
76 |
A 17.512 |
Leyland LOPSUC 1/1 - DAB |
544474 |
12-1954 |
1-0-1 |
27/24 |
> AH 78.007 - A: De brune Busser, |
|
77 |
A 17.510 |
Leyland LOPSUC 1/1 - DAB |
554369 |
12-1955 |
1-0-1 |
27/21 |
> AH 78.008 - A: De brune Busser, |
|
78 |
AH 78.006 |
Leyland LOPSUC 1/1 - DAB |
565192 |
08-1956 |
1-0-1 |
49 |
A: De brune Busser, Virum, 01-1959 |
|
79 |
AH 79.002 |
Leyland LOPSUC 1/2 - DAB |
565263 |
08-1957 |
1-0-1 |
42 |
A: De brune Busser, Virum, 01-59 |
|
80 |
AH 78.010 |
Volvo B65508 - Aarhus (219) |
1208 |
09-1959 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
81 |
AH 78.011 |
Volvo B65508 - Aarhus (220) |
1207 |
10-1959 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 29.04.1971 |
|
82 |
AH 78.012 |
Volvo B65508 - Aarhus (221) |
1244 |
12-1959 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
83 |
AH 78.013 |
Volvo B65508 - Aarhus (222) |
1245 |
12-1959 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
84 |
KA 78.528 |
Volvo B65508 - Aarhus (235) |
1377 |
11-1960 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
85 |
KA 78.531 |
Volvo B65508 - Aarhus (236) |
1347 |
11-1960 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
86 |
KA 78.534 |
Volvo B65508 - Aarhus (237) |
1348 |
12-1960 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
87 |
KA 78.539 |
Volvo B65508 - Aarhus (238) |
1401 |
12-1960 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 27.04.1972 |
|
88 |
KA 78.541 |
Volvo B65508 - Aarhus (239) |
1400 |
01-1961 |
1-2-1 |
34/40 |
afm. 30.11.1972 |
|
89 |
KA 78.571 |
Volvo B65508 - NK (57461) |
1652 |
09-1961 |
1-2-1 |
34/46 |
S: Fjordbilen, Ølstykke, 1973 |
|
90 |
KA 78.578 |
Volvo B65508 - NK (57361) |
1651 |
10-1961 |
1-2-1 |
34/46 |
S: Fjordbilen, Ølstykke, 1973 |
|
91 |
KA 78.580 |
Volvo B65508 - NK (57661) |
1460 |
10-1961 |
1-2-1 |
34/46 |
S: Fjordbilen, Ølstykke, 1973 |
|
92 |
KA 78.582 |
Volvo B65508 - NK (57561) |
1459 |
10-1961 |
1-2-1 |
34/46 |
S: Fjordbilen, Ølstykke, 1973 |
|
93 |
KA 78.585 |
Volvo B65508 - NK (57261) |
1650 |
10-1961 |
1-2-1 |
34/46 |
S: Fjordbilen, Ølstykke, 1973 |
|
94 |
KB 78.707 |
Volvo B65508 - OA (NK 58662) |
1904 |
10-1962 |
1-2-1 |
34/46 |
S: Birkerød Bus Compagni, 1974 |
|
95 |
KB 78.714 |
Volvo B65508 - NK (58962) |
2088 |
10-1962 |
1-2-1 |
34/35 |
S: Birkerød Bus Compagni (10), 1974 |
|
96 |
KB 78.720 |
Volvo B65508 - NK (58762) |
2089 |
10-1962 |
1-2-1 |
34/35 |
S: Erik Jensen, Jyderup, 1974 |
|
97 |
KB 78.725 |
Volvo B65508 - OA (NK 58862) |
1905 |
10-1962 |
1-2-1 |
34/35 |
S: Jørgen Andersen, Ballerup, 1974 |
|
98 |
KB 78.732 |
Volvo B65508 - NK (59162) |
2087 |
11-1962 |
1-2-1 |
34/35 |
S: Birkerød Bus Compagni, 1974 |
|
99 |
KB 78.733 |
Volvo B65508 - OA (NK 59062) |
1906 |
11-1962 |
1-2-1 |
34/35 |
S: Jørgen Andersen, Ballerup, 1974 |
|
100 |
BL 82.200 |
Volvo B617 |
615-735 |
09-1953 |
0-1-1 |
21/25 |
> KA 78.055 - A: Chr. Brunsgaard, |
|
101 |
BL 82.203 |
Volvo B617 |
615-380 |
10-1953 |
0-1-1 |
21/25 |
> KA 78.043 - A: Chr. Brunsgaard, |
|
102 |
KA 78.126 |
Volvo B65508 - NK (62563) |
2070 |
11-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3003), 10-1974 |
|
103 |
KA 78.127 |
Volvo B65508 - NK (62663) |
2073 |
11-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3004), 10-1974 |
|
104 |
KA 78.129 |
Volvo B65508 - NK (62863) |
2074 |
12-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3005), 10-1974 |
|
105 |
KA 78.130 |
Volvo B65508 - NK (62763) |
2075 |
12-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3006), 10-1974 |
|
106 |
KA 78.133 |
Volvo B65508 - NK (62963) |
2112 |
12-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3007), 10-1974 |
|
107 |
KA 78.134 |
Volvo B65508 - NK (63063) |
2113 |
12-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3008), 10-1974 |
|
108 |
KA 78.135 |
Volvo B65508 - NK (63163) |
2114 |
12-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
S: HT (3009), 10-1974 |
|
109 |
KA 78.216 |
Volvo B75508 - NK (64564) |
144 |
11-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3011), 10-1974 |
|
110 |
KA 78.218 |
Volvo B75508 - NK (64664) |
155 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3012), 10-1974 |
|
111 |
KA 78.221 |
Volvo B75508 - NK (64764) |
143 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3013), 10-1974 |
|
112 |
KA 78.224 |
Volvo B75508 - NK (64864) |
157 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3014), 10-1974 |
|
113 |
KA 78.226 |
Volvo B75508 - NK (64964) |
147 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3015), 10-1974 |
|
114 |
KA 78.231 |
Volvo B75508 - NK (64064) |
146 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3016), 10-1974 |
|
115 |
KA 78.232 |
Volvo B75508 - NK (64164) |
148 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
> AN 99.205 - |
|
116 |
KA 78.234 |
Volvo B75508 - NK (64264) |
145 |
12-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
S: HT (3017), 10-1974 |
|
117 |
KA 78.366 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650402S |
11-1965 |
1-2-2 |
31/47 |
S: HT (3019), 10-1974 |
|
118 |
KA 78.367 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650405S |
11-1965 |
1-2-2 |
26/65 |
S: HT (3020), 10-1974 |
|
119 |
KA 78.368 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650406S |
11-1965 |
1-2-2 |
26/65 |
S: HT (3021), 10-1974 |
|
120 |
KA 78.372 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650407S |
12-1965 |
1-2-2 |
26/60 |
S: HT (3022), 10-1974 |
|
121 |
KA 78.373 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650408S |
12-1965 |
1-2-2 |
26/60 |
S: HT (3023), 10-1974 |
|
122 |
KA 78.374 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650409S |
12-1965 |
1-2-2 |
26/60 |
S: HT (3024), 10-1974 |
|
123 |
AB 93.471 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660408S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3028), 10-1974 |
|
124 |
AB 93.472 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660407S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3027), 10-1974 |
|
125 |
AB 93.489 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660409S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3029), 10-1974 |
|
126 |
AB 93.490 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660410S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3030), 10-1974 |
|
127 |
AB 93.777 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660419S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3031), 10-1974 |
|
128 |
AB 93.778 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660414S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3032), 10-1974 |
|
129 |
AB 93.779 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660413S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3033), 10-1974 |
|
130 |
AB 93.780 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660412S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3034), 10-1974 |
|
131 |
AB 93.781 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660411S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3035), 10-1974 |
|
132 |
AB 93.826 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660416S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3036), 10-1974 |
|
133 |
AB 93.827 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660417S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3037), 10-1974 |
|
134 |
AB 93.828 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660418S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
> AD 94.876 - S: HT (3038), 10-1974 |
|
135 |
AB 93.090 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660419S |
12-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3041), 10-1974 |
|
136 |
AB 93.091 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660423S |
12-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3042), 10-1974 |
|
137 |
AB 93.092 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660424S |
12-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
S: HT (3043), 10-1974 |
|
138 |
AD 97.973 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
703940P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3044), 10-1974 |
|
139 |
AD 97.974 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
703941P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3045), 10-1974 |
|
140 |
AD 97.975 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
703824P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3046), 10-1974 |
|
141 |
AD 97.976 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
704036P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3047), 10-1974 |
|
142 |
AD 97.977 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
704037P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3048), 10-1974 |
|
143 |
AD 97.978 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
704039P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3049), 10-1974 |
|
144 |
AD 97.979 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
800247P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3050), 10-1974 |
|
145 |
AD 97.980 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
800248P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3051), 10-1974 |
|
146 |
AD 97.981 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
704040P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3052), 10-1974 |
|
147 |
AD 97.982 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
704041P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3053), 10-1974 |
|
148 |
AD 97.984 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
704038P |
12-1967 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3054), 10-1974 |
|
149 |
AH 78.103 |
Scania B7558 - Ørum-P. (2358) |
520543 |
10-1959 |
0-1-1 |
26/41 |
A: Herlevruterne, 02-1968 afm. 29.05.1970 |
|
150 |
AH 78.104 |
Scania B7558 - Ørum-P. (2359) |
520544 |
10-1959 |
0-1-1 |
26/41 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
151 |
AH 78.105 |
Scania B7558 - Ørum-P. (2362) |
520621 |
11-1959 |
0-1-1 |
26/41 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
152 |
KA 78.523 |
Scania B7558 - Ørum-P. (2413) |
521007 |
10-1960 |
0-1-1 |
26/40 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
153 |
KA 78.524 |
Scania B7558 - Ørum-P. (2414) |
521008 |
11-1960 |
0-1-1 |
26/40 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
154 |
KA 79.226 |
Scania B7557V - Ørum-P. (2467) |
550414 |
12-1961 |
1-0-2 |
29/46 |
A: Herlevruterne, 02-1968 S: ??, 19?? |
|
155 |
KB 78.421 |
Scania B7557V - Ørum-P. (2466) |
550413 |
12-1961 |
1-0-2 |
29/46 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
156 |
KA 78.119 |
Volvo B65508 - NK |
|
11-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
157 |
KA 78.120 |
Volvo B65508 - NK |
|
11-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
158 |
KA 78.121 |
Volvo B65508 - NK |
|
11-1963 |
1-2-1 |
31/46 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
159 |
KA 78.214 |
Volvo B75508 - NK, Svendborg (664) |
158 |
11-1964 |
1-2-1 |
31/47 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
160 |
KA 78.238 |
Volvo B75508 - NK, Svendborg (653) |
160 |
12-1956 |
1-2-1 |
31/47 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
161 |
KA 78.377 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650410S |
12-1965 |
1-2-2 |
26/60 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
162 |
KA 78.378 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
650411S |
12-1965 |
1-2-2 |
26/60 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
163 |
AB 93.942 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660420S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
164 |
AB 93.943 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660422S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
165 |
AB 93.944 |
Leyland/DAB LIDRT 1/2 SP |
660421S |
11-1966 |
1-2-1 |
32/47 |
A: Herlevruterne, 02-1968 |
|
166 |
AK 91.417 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
802682P |
11-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3055), 10-1974 |
|
167 |
AK 91.418 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
802681P |
11-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3056), 10-1974 |
|
168 |
AK 91.783 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
802583P |
12-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3057), 10-1974 |
|
169 |
AK 91.784 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
802585P |
12-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3058), 10-1974 |
|
170 |
AK 91.785 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
802684P |
12-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3059), 10-1974 |
|
171 |
AK 93.222 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
900527P |
12-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3060), 10-1974 |
|
172 |
AK 93.223 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
900528P |
12-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3061), 10-1974 |
|
173 |
AK 93.224 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
900529P |
12-1968 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3062), 10-1974 |
|
174 |
AP 93.324 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
903695P |
01-1970 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3063), 10-1974 |
|
175 |
AP 93.325 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
904032P |
01-1970 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3064), 10-1974 |
|
176 |
AP 93.326 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
904031P |
01-1970 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3065), 10-1974 |
|
177 |
AP 93.327 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
903696P |
01-1970 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3066), 10-1974 |
|
178 |
AP 91.751 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
|
1970 |
1-2-2 |
32/47 |
S: Birkerød Bus Compagni, 1974 |
|
179 |
BT 88.641 |
Volvo B75508 - Stautrup |
|
1965 |
1-0-2 |
|
A: Randers Byomnibusser, 1973 (lån) |
|
180 |
BT 88.642 |
Volvo B75508 - Stautrup |
|
1965 |
1-0-2 |
|
A: Randers Byomnibusser, 1973 (lån) |
|
181 |
BT 88.676 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202253P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3067), 10-1974 |
|
182 |
BT 88.677 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202254P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3068), 10-1974 |
|
183 |
BT 88.678 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202255P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3069), 10-1974 |
|
184 |
BT 88.679 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202256P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3070), 10-1974 |
|
185 |
BT 88.680 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202260P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3071), 10-1974 |
|
186 |
BT 88.681 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202470P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3072), 10-1974 |
|
187 |
BT 88.682 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202471P |
09-1972 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3073), 10-1974 |
|
188 |
BT 88.774 |
Volvo B75508 - Stautrup |
|
1965 |
1-0-2 |
|
A: Randers Byomnibusser, 1973 (lån) |
|
189 |
BT 88.905 |
Volvo B75508 - Stautrup |
|
1965 |
1-0-2 |
|
A: Randers Byomnibusser, 1973 (lån) |
|
190 |
BX 95.360 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7203127P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3074), 10-1974 |
|
191 |
BX 95.361 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7203128P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3075), 10-1974 |
|
192 |
BX 95.362 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7203129P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3076), 10-1974 |
|
193 |
BX 95.409 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7202792P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3077), 10-1974 |
|
194 |
BX 95.410 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7203119P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3078), 10-1974 |
|
195 |
BX 95.411 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7203120P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3079), 10-1974 |
|
196 |
BX 95.412 |
Leyland/DAB LIDRT 12/2 |
7203121P |
01-1973 |
1-2-2 |
32/47 |
S: HT (3080), 10-1974 |
|
197 |
CJ 94.981 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7205118 |
09-1973 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (3081), 10-1974 |
|
198 |
CJ 94.982 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7300883 |
09-1973 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (3082), 10-1974 |
|
199 |
CJ 94.983 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7205121 |
09-1973 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (3083), 10-1974 |
|
200 |
CJ 94.984 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7205120 |
09-1973 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (3084), 10-1974 |
|
201 |
CJ 94.985 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7205119 |
09-1973 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (3085), 10-1974 |
|
202 |
CN 93.435 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7401252 |
02-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (3086), 10-1974 |
|
203 |
CU 89.709 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7403175 |
09-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (606), 10-1974 |
|
204 |
CU 89.710 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7403176 |
09-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (607), 10-1974 |
|
205 |
CU 89.711 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7403393 |
09-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (608), 10-1974 |
|
206 |
CU 89.712 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7403394 |
09-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (609), 10-1974 |
|
207 |
CU 89.713 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7403395 |
09-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (610), 10-1974 |
|
208 |
CU 89.714 |
Leyland/DAB LIDRT 6857/2 |
7403396 |
09-1974 |
2-0-2 |
41/38 |
S: HT (611), 10-1974 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A: Købt/overtaget fra - ? - S: Solgt/afhændet til - ?
Firmahistorie:
Oprettet pr. 01-01-1952 af vognmændene H.C. Edelskov, E. Sørensen & O. Ovesen samt A/S De grønne Busser, Herlev. Omdannet til kommunalt ejet aktieselskab pr. 01-08-1970. Overtaget af Hovedstadsområdets Trafikselskab pr. 01-10-1974.
Liniehistorie:
01.01.1952:
118: nedlægges (ovt. fra De grønne Busser, Herlev)
119: omlægges fra Gladsaxe Møllevej-Gammelmosevej til ruteføringen Glostrup st.-Herlev st.-Gladsaxe-Buddinge torv-Jægersborg st.-Klampenborg st. (ovt. fra De grønne Busser, Herlev)
160: Bellahøj-Gladsaxe-Triumfvej-Lyngby st./Frederikdal (ovt. fra Ejgil Sørensen, Søborg)
161: Husum St.-Gladsaxe-Stengaards Allé-Lyngby st. (ovt. fra E. Sørensen, Søborg)
162: Emdrup-Gladsaxe-Kagsåvej forlænges til Herlev st. (ovt. fra Ejgil Sørensen, Søborg)
163: oprettes Gladsaxe-Krogshøjvej-Bagsværd
166: oprettes Bagsværd-Gammelmosevej-Jægersborg
167: Søborg-Buddinge-Bagsværd-Skovbrynet(-Fiskebæk) (ovt. fra De røde Busser, Søborg)
168: Skodsborg-Klampenborg-Lyngby-Søborg-Bellahøj (ovt. fra De røde Busser, Søborg)
01.04.1952:
117: overtages fra Orla Ovesen (Brøndby Str.-Glostrup-Ballerup-Farum), idet Glostrup-Brøndby Str. overtages af Hvidovre Rutebiler.
01.05.1952:
Gladsaxe Trafikplads indvies
1952:
119: kører igennem Herlev Industrikvarter
163: forlænges til Jægersborg (erstatter 166)
166: oprettes med kørsel LØ & SØ 01.06.-15.08. Gladsaxe-Bagsværd-Fiskebæk (erstatter ex-kørsel på linie 167, Skovbrynet-Fiskebæk)
1954/55:
117: kørslen mellem Glostrup og Ballerup overtages af Sengeløse Rutebiler
119: afgreningen gennem Hvissinge overtages af Sengeløse Rutebiler. Alle ture kører herefter ad Ringvejen.
1955:
117: Ruten bortforpagtes til Chr. Brunsgaard, Farum
1956:
Garagen flyttes fra Buddinge torv til Columbusvej
15.04.1958:
164: oprettes Husum-Juni Allé
01.01.1959:
O. Simonsens rutekørsel overtages
19.04.1959:
119: afkortes til Jægersborg st.
160: kørslen til Frederikdal ophører
170: oprettes Lyngby st.-Grønnevej-Furesøkvarteret
171: kørslen ad Parcelvej til Malmmosevej ophører. Det køres nu ad Frederiksdalsvej-Nybrovej-Ammundsensvej til Bellahøj
31.08.1959:
119: nedlægges
162: forlænges til Glostrup st.
1959/60:
160 & 161: føres til Stationspladsen i Lyngby (i stedet for Ulrikkenborg pl.)
09.10.1960;
168: omlæggess Lyngby-Klidebakken-Søborg
14.01.1961:
163: forlænges til Gentofte st. (I Amtssygehusetes besøgstider køres der hertil). I myldretiderne køres der til Bellahøj
03.11.1961:
164: forlænges til Søborg torv
1962:
Herlevruterne overtages i efteråret:
150: Husum st.-Herlev-Skovlunde-Ballerup st.-Jonstrup-Flyvestation Værløse, Syd-Lille Værløse
151: Husum St.-Herlev-Hjortespring-Hareskov-Ll. Værløse-Kr. Værløse-Flyvestation Værløse, Nord
152: Husum st.-Herlev-Egebjerg-Ballerup st.
153: Ballerup st.-Ll. Værløse-Kr. Værløse-Flyvestation Værløse, Nord
154: Herlev st.-Vindebyvej-Tvedvangen
1963:
117: overgår igen til FR fra Chr. Brunsgaard, Farum
1965:
167: forlænges fra Søborg til Husum (linie 164 nedlægges)
1967:
Herlevruterne overflyttes fra garagen i Herlev til Columbusvej
17.12.1967:
150: forlænges til Farum Kaserne (linie 117 nedlægges)
151: alle vogne kører helt til Værløse Flyvestation, Nord
153: nedlægges
154: nedlægges
167: forlænges fra Bagsværd torv via Vadstrupvej-Hjortespring-Tvedvangen til Herlev St.
169: oprettes Buddinge st.-Gladsaxe-Hjortespring-Ballerup st.
04.06.1968:
Nye midlertidige endestationer på Bellahøj:
160: hj. af Hyrdevangen
168: hj. af Sokkelundsvej
171: hj. af Hyrdevangen
13.10.1968:
160: ekstrakørsel Bellahøj-Gladsaxe Industrikvarter
164: oprettes atter Husum-Høje Gladsaxe-Søborg
167: føres ad Søborg Hovedgade fra Søborg torv til Emdrupvej
26.01.1969:
154: oprettes Bellahøj-Hareskovvej-Værebro Park
164: forlænges via Kildebakken til Lyngby st.
168: omlægges via Buddinge torv
169: afkortes til Buddinge torv
171: omlægges via Nybrovej-Buddingevej-Buddinge torv-Ringvejen. Lokalturene afkortes til Parcelvej/Frederiksdalsvej.
20.08.1969:
Ny busterminal på Bellahøj for linierne 154, 160, 160x, 168 og 171.
01.08.1970:
KS-billetter kan anvendes på linie 161 og 164, Husum-Gladsaxe Trafikplads
22.11.1970:
Driften indskrænkes om aftenen og søn- & helligdage
162: kun gennem Herlev Industrikvarter i myldretiderne
168: afkortes til Tårbæk havn
169: nedlægges (erstattes af 20-minuttersdrift Ballerup-Syvendehusvej af linie 150 & 152)
01.10.1972:
152: afkortes fra Ballerup st. til Gl. Skinderskovvej/Ringvej B4
160: omlægges ad Bagsværdvej (ikke mere ad Ammundsensvej)
171: kører nu som ringlinie Lyngby st.-Frederiksdal-Virum-Lyngby st.
01.10.1974:
Firmaets kørsel og dets materiel indgår i Hovedstadsområdets Trafikselskab
© Kai Wendelboe Mosgaard 2017.