Færgerute(r) og operatør:
Hvalpsund - Sundsøre
Ålborg Hvalpsund Jernbane, Ålborg
Hjemsted: Hvalpsund
Kaldesignal:

Hoveddata: 

Længde over alt:	40,30 m
Length p p:	- m
Bredde:	8,03 m
Dybgang:	2,19 m
Bruttotonnage:	213 rt
Nettotonnage:	118 rt
Dwt:	- t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	1
Sporlængde:	39,00 m
Lastkapacitet:	4 godsvogne
Bil kapacitet:	10 biler

Passagerpladser m.m.:

Passagersalon:	pl.
Dækspladser:	pl.
Passagerpladser ialt:	150 pl.

Konstruktionsværft:
A/S Ålborg Skibsværft, DK (#57)

Byggeår:	1927
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	26-01-1927
Indsat:	1927
Ombygningsår:	1970
Sidste tur:	-
Forlist:	1981
Levetid:	54 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x Holeby 4-Cyl. diesel	200 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	7 knob
Max. passagerer:	150

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Hvalpsund:	1926-1981
Hvalp:	1981

Historie:
1926: Færgen kontraheret af A/S Aalborg- Hvalpsund Jernbaneselskab som landets første og eneste privatbanejernbanefærge.
26-01-1927: Leveret som M/F HVALPSUND til Aalborg Hvalpsund Banen - AHB.
1927: Indsat på ruten Hvalpsund - Sundsøre.
01-04-1969: AHB trådt i likvidation; men færgen fortsatte som ren bilfærge i kommunalt regi under navnet: Interessentskabet Louns-Alstrup Kommune og Thise Kommune, Hvalpsund .
1970: Nyt maskineri ilagt.
1981: Nyt Navn: HVALP. Færgen erstattet på ruten af den tidligere "Sallingsundfærge" "Sallingsund" nu omdøbt "Hvalpsund".
1981: Solgt til J. Breijnberg Staaling, Viborg. Videresolgt til K. O´Harrigan, Nassau/Bahamas, Vestindien. Sunket kort efter ankomsten!?