|
GT-LINIEN |
|
|
|
..var et dansk/norsk færgerederi som trafikerede ruten Gedser - Trawemünde I perioden 1962 - 1996. |
Følgende færger har været I brug på ruten mellem Gedser (DK) og Trawemünde (BRD):
|
Foto |
Skibet's Navn: |
|
|
(1963 - 1968) |
|
|
(1964 - 1970) |
|
|
(1968) |
|
|
(1968 - 1976) |
|
|
(1970, chartret) |
|
|
(1971 - 1981) |
|
|
(1971, chartret) |
|
|
(1975) |
|
|
(1975) |
|
|
(1976, chartret) |
|
|
(1976 - 1986) |
|
|
(1977, chartret) |
|
|
(1978, chartret) |
|
|
(1981, chartret) |
|
|
(1981 - 1987) |
|
|
(1986) |
|
|
(1986, chartret) |
|
|
(1986, chartret) |

23-10-1962: Rederiet Moltzau Line A/S oprettes af skibs-reder Regnar Moltzau, Oslo - med hovedkvarter i Gedser. Regnar Moltzau havde siden 1956 drevet "sundbusserne" mellem Helsingør og Hälsingborg.
31-05-1963: Trafikken mellem Gedser og Travemünde indledes.
03-1973: Skibsreder Ragnar Moltzau sælger 49% af akti-erne i GT-linien til Rederi Ab Nordö, Sverige.
03-1975: Rederi Ab Nordö, Sverige sælger sine aktier vi-dere til Jan Lockert med fle-re, Oslo, samtidig ændres navnet fra Moltzau Line A/S til Gedser-Travemünde Ruten A/S.
01-1986: Gedser-Travemünde Ruten marknadsføres nu som GT-Linien.
18-01-1987: Gedser-Trave-münde Ruten kommer i al-vorlige økonomiske proble-mer, der ender med at rede-riet går konkurs. Konkursboet fortsætter dog trafikken og forsøger at finde nye ejere.
06-03-1987: Rederi Ab Sea Link, Nacka, Sverige køber rederiet af konkursboet. Navnet ændres til GT-Link A/S.
01-04-1990: Trafikken indledes mellem Gedser og Rostock.
23-12-1990: Trafikken på den oprindelige rute Gedser - Tra-vemünde ophører - delvis pga. den tyske genforening
1991: Trafikken marknads-føres nu som Europa Linien.
01-06-1996: Europa Linien (GT-Link A/S) sælges til DSB Rede-ri A/S. Navnet Europa Linien anvendes fortsat for mar-kedsføring.
01-01-1997: Europa Linien A/S overføres til Scandlines A/S og integreres med ruten Gedser - Warnemünde.
• Interessante links
