|
Færgerute(r)
og operatør:
Grenå
- Hundested
Norwegian
Fast Ferries A/S,
Nassau, Bahamas
Hjemsted: Nassau
(Hundested)
Kaldesignal:
91.1745.4
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
95,00
m |
|
Length
p p: |
-
m |
|
Bredde: |
17,40
m |
|
Dybgang: |
3,65
m |
|
Bruttotonnage: |
4.675
rt |
|
Nettotonnage: |
-
rt |
|
TDW: |
500
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Frihøjde
hængedæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Lastkapacitet: |
?
m |
|
Bil
kapacitet: |
160
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Hall
lounge: |
pl. |
|
|
pl. |
|
|
pl. |
|
Passagerpladser
ialt: |
600 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Mjellem
& Karlsen, Bergen,
N
(#158)
|
Byggeår: |
1996 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
1996 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
1996 |
|
Indsat: |
- |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
- |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
4 x
MTU
20V
1163
TB73L
diesel |
22.065
kW |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
35
knob |
|
Max.
passagerer: |
600 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Djursland: |
1996 |
|
Jetliner: |
1996
- |
|
: |
- |
Historie:
Leveret
som HSC DJURSLAND i juni
1996 til Norwegian
Fast Ferries A/S,
Nassau, Bahamas.
(Mjellem & Karlsen,
Bergen, Norge).
Skulle have været
sat i trafik på
Kattegatruten Grenå
- Hundested. Rederiet
var imidlertid gået
konkurs, hvorfor
værftet over-tog
færgen og
registrerede den
for eget rederi.
06-1996:
Udchartret til P&O
European Ferries,
England og omdøbt Jetliner. Fik tillige
forkøbret
til færgen.
10-06-1996:
Indsat på
ruten Larne - Cairnryan.
11-10-1996:
Kolliderede ved
havnen i Cairnryan.
Repareret vid Cammel
Laird, Birkenhead.
26-10-1996:
Atter i trafik.
28-11-1996:
Fik problemer med
maskineriet.
1998:
Indsat for for
P&O Irish Ferries
på ruten Larne
- Cairnryan.
20-04-2000:
Sidste dag i trafik
på ruten Larne
- Cairnryan.
04-2000:
P&O European
Ferries udnyttede
ikke forkøbsretten
på færgen;
men tilbageleverede
den til byggeværftet.
Oplagt i Bergen,
Norge.
03-2001:
Udchartret for 11
år til PT
Pelni, Jakarta,
Indonesien.
16-03-2001:
Afgik fra Bergen
mod Indonesien.
16-05-2001:
Indsat på
rute Semarang -
Pontianak - Tanjung.
25-05-2002:
Overført
til Indonesisk flag,
hjemmehavn: Jakarta.
24-10-2005:
Registreret ejer:
Pelni, Jakarta,
Indonesien.
|
