Færgerute(r) og operatør:
Hirtshals - Oslo
Hirtshals - Kristianssand
Moss - Kiel
Color Line A/S, Oslo, Norge
Hjemsted: Kristianssand
Kaldesignal: LCVU - 80.2064.2

Hoveddata: 

Længde over alt:	154,48 m
Length p p:	- m
Bredde:	24,24 m
Dybgang:	5,82 m
Bruttotonnage:	22.161 t
Nettotonnage:	8.921 t
TDW:	2.880 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	4,50 m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Lastbilkapacitet:	110 stk.
Bil kapacitet:	550 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Hall lounge:	pl.
	pl.
Kahytter:	344 stk.
Køjepladser :	938 pl.
Passagerpladser ialt:	2.048 pl.

Forhistorie:
Leveret som M/F OLAU BRITANNIA den 5. maj 1982 til Olau Line Ltd Co, Hamburg, Tyskland.
07-05-1982: Officielt døbt af prinsesse Margaret i Sherness.
08-05-1982: Indsat på ruten Sherness - Vlissingen.
25-08-1984: Kollideret med med RoRo færgen MONT LOUIS i Den engelske Kanal.
04-10-1989: Solgt til Nordström & Thulin Ab, Stockholm for levering 1990.
11-10-1989: Solgt  til Fred. Olsen & Co, Oslo, Norge for levering 1990.
21-05-1990: Sidste dag i trafik på ruten Sherness - Vlissingen.
21-05-1990: Afgik fra Vlissingen mod Hamburg.
22-05-1990: Overtaget af Fred. Olsen & Co, Oslo, Norge. Omdøbt til BAYARD for Fred. Olsen & Co, Hirtshals, ved Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland.
18-06-1990: Overført til Fred. Olsen & Co, Oslo, Norge.
21-06-1990: Indsat på ruten Kristiansand - Hirtshals. I vinterhalvåret indsat på ruten Oslo - Hirtshals.

Konstruktionsværft:
Weser Seebeckwerft AG, Bremerhaven, D (#1031)

Byggeår:	1982
Køl lagt:	03-06-1981
Søsat:	05-12-1981
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	05-05-1982
Indsat:	1991
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	-
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x Pielstick/Blohm&Voss 8PC2-5L400 8-Cyl. diesel	15.300 kW
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	20 knob
Max. passagerer:	2.048

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Olau Britannia:	1982-1990
Bayard:	1990
Christian IV:	1990 -2008
:	-

Historie:
14-12-1990: Solgt til Color Line A/S, Oslo, Norge.
15-01-1991: Omdøbt til CHRISTIAN IV. Indsat på ruten Oslo - Hirtshals.
29-04-1994: Indsat på ruten Kristiansand - Hirtshals.
24-03 - 31-03-1995: Indsat på ruten Moss - Kiel.
01-04-1995: atter indsat på ruten Kristiansand - Hirtshals.
01-1999: Ombygget ved Fredericia Værft med lidt flere restauranger samt bedre konferencerum.
21-12-2003: På grund af stormvejr måtte færgen anløbe Frederikshavn i stedet for Hirtshals.
05-01-2005: Ankomst til Remontowa, Gdansk for ombygning.
19-05-2005: Afgik fra Remontowa mod Hirtshals.
20-02-2005: ankomst til Hirtshals.
02-2005: Udbedring af sprækker i skroget ved Ørskov, Frederikshavn.
28-02-2005: Atter i trafik på ruten Kristiansand - Hirtshals.
24-08-2005: et brændstofrør til en motor blev utæt og der opstod røgudvikling. Færgen returnerede til l Kristiansand. 
25-06-2005: Atter i trafik.
18-04 - 21-04-2006: Værftsbesøg i Horten.