VAZ 2101 "Shiguli" - I Danmark bedre kendt som Lada 1200 - startede sin eksistens som bilmodel i Italien under navnet Fiat 124.

Historien startede tilbage I marts 1966, hvor Fiat præsenterede modellen, som skulle erstatte den hidtidige 1300/1500-serie - kaldet Fiat 124. Der var tale om en helt nykonstrueret konventionel sedan med frontmotor på langs og baghjulstræk. Motoren var en 1197ccm 4-cylindret med 60 HK. Senere samme år - på Torino-udstillingen vistes Fiat 124 også I en stationcar-udgave sammen med "Sport Spider" modellen. Fiat 124 valgtes af de europæiske motorjuornalister som "Årets Bil 1966.

Torino var igen scenen I oktober 1968, hvor Fiat 124 "Special" præsenteredes. Den kunne let kendes på de to runde forlygter. Mere væsentligt var dog introduktionen af en 1438 ccm motor på 70 HK og revideriet undervogn med nye bagfjedre.

Den sidste ændring I modelprogrammet skete I 1972. 60 og 70 hk-motorerne havde fået en teknisk overhaling og ydede nu hhv. 65 og 75 HK. Endelig var der mulighed for at få bilerne leveret med en 5-trins gearkasse.

Produktionen af Fiat 124 stoppede I 1974, da man lancerede den nye Fiat 131. På det tidspunkt var der I Italien produceret ca. 1.543.000 eksemplarar af sedan- og stationcar-udgaverne af Fiat 124. Produktionen af modellen fortsatte dog ufortrødent I andre dele af Verden. Et af de steder var Sovjetunionen, hvor fabrikationen på Vaz-fabrikken I Togliatti først lige var kommet op I omdrejninger.

Lada 1200 - årgang 1971 (præsentationsfoto)

Den officielle produktionstart på "VAZ Shiguli", som Lada 1200 var kendt som I hjemlandet foregik I 1970; men masseproduktion af et sådant omfang at man kunne påbegynde export, skete først I 1971/72 (1972-modelår)."Mageløs" var slagordet, da den blev introduseret i Norden for model-året 1972, under navnet Lada 1200. (Lada er et eksportnavn). VAZ 2101 (Lada 1200) blev produceret frem til 1989, stationcarudgaven VAZ 2102 fra 1971-85. Den lidt større VAZ 2103 (Her kaldet Lada 1500) blev produceret fra 1972-8?.

Licensproduktion af Fiat 124 foregik dog også andre steder - således Spanien (Seat), Tyrkiet (Tofas), Jugoslavien (Zastava) og Sydafrika. Derudover var der samlefabrikker, hvor der samledes Fiat 124 I Vesttyskland, Bulgarien, Irland, Malaysia, Marocco, Portugal samt flere sydamerikanske lande som Brasilien og Argentina. Ialt er der produceret et sted mellem 4 og 5 millioner eksemplarer af Fiat 124-lignende biler.

??? ?????? ????????????: 1982    ?????????: ???-2105
??? ??????: "?????"