Bustype: Standardliniebus

Renault V.I., Suresnes (Frankrig)

Type:

R 312

Årgang 1988 - 19??

Renault R312 - RATP, Paris
  Foto: MdC ©

 

Renault - R312

Bien que le SC10 ait répondu à toutes les attentes, il fallait envisager la conception d'une nouvel autobus qui pourra prendre la relève avec autant de succès.

La RATP et Renault mettent au point un nouveau véhicule dont le planche est abaissé, mais présente encore un emmarchement. Il s'agit du R312 dont la première voiture est mise en service sur la ligne 38 en juin 1988.

Le R312 rompt avec le SC10 : il comporte un moteur à l'arrière situé verticalement. Cette disposition permet de maintenir un plancher plan sur tout la longueur du véhicule.

La suspension est intégralement pneumatique.

Dans un premier temps, la RATP réceptionne près de neuf-cents R312 à trois portes. Cette disposition, reprise des anciennes voitures à deux agents, permet une nette amélioration des aménagements intérieurs de la voiture et surtout une accélération importante des mouvements des voyageurs. Il est alors envisagé de généraliser le libre-service sur toutes ces voitures et une série est équipée de boutons d'ouverture. Les lignes 28 et 38 sont exploitées en libre-service durant plus de six ans avec des R312.

Malheureusement, la sensible hausse de la fraude pousse la RATP à abandonner ce système pourtant efficace et à revenir à l'autobus à deux portes, ce qui pénalise la majorité des usagers.

La caractéristiques techniques de ces voitures sont les suivantes :

  • moteur RENAULT MIDS ou MIDR à six cylindres développant 206 CV à 1.900 tr/mn ;
  • boite de vitesse ZF4HP à quatre rapports ou VOITH à trois rapports;
  • suspension entièrement pneumatique ;
  • longeur : 11,90 m ; largeur : 2,50 m ; poids en charge de 18,28 t ;
  • capacité de 101 places dont 31 assises avec places assises sur la plate-forme arrière ;
  • capacité de 105 places dont 28 assises sans places assises sur la plate-forme arrière.

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Tekniske Data:    Renault R 312 - produktion: - stk.

Årgang:

 1988 - 19??

Chassisnr.:

 -

Motor:

 Renault MIDS/MIDR 06.20.45 F (6-Cyl. diesel hækmotor)

Ydelse:

 206 HK* (152 kW) @ 1.900  O/min, ?? Nm @ ?? O/min.

Katalysator:

 -

Emissionsklasse:

 -

Partikelfilter:

 -

Gear:

 ZF4HP500 fuldautomatisk gear.

Topfart:

 70 km/t.

Passagertal:

 28 siddepladser + 77 stående passagerer = 105 Ialt

Længde:

 11.900 mm

Bredde:

 2.500 mm

Gulvhøjde:

 ?? mm

Højde:

 3.100 mm

Akselafstand:

 ?? mm

Frontoverhæng:

 ?? mm

Bagoverhæng:

 ?? mm

Indvendig højde:

 ?? mm

Indgangsvinkel:

 -

Udgangsvinkel:

 -

Brændstoftank:

 250 liter

Baggagerum:

 ?? m³

Venderadius:

 11,45 m

Totalvægt:

 18.280 kg (tom: 11.250 kg)

Affjedring:

 - fuld luftaffjedring

Bremser:

 - 2-kreds trykluft -

Optioner*:

 -

   * = afhængig af specifikationer.
   
- Kilde: Création Raymond Parein.
     http://perso.numericable.fr/~buspassion

3 : R312.

4 : R312.

Renault R312 mis en service le 14-1-1991.

2 : R312.

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