Bustype: Fjern- & turistbus

NEOPLAN - Gottlob Auwärter GmbH, Stuttgart (BRD)

Type:

N 314 U "Transliner"

Årgang 19?? - 19??

Type:

N 314 K "Transliner"

Årgang 19?? - 19??

Aabenraa Karrosserifabrik
  Foto: Kai W. Mosgaard ©

 

Nachfolger des Kombibusses Metroliner wurde der Transliner, der im neuen Werk Ehrenhain montiert wurde. Während die Varianten mit niedrigerem Boden als Überland- und Kombibusse verkauft wurden, hatte Neoplan mit den Transliner-Hochdeckern einen preisgünstigen Reisebus im Programm, der nicht nur neue Kunden ansprach, sondern auch immer mehr den Jetliner verdrängte. Da sich die Neoplan-Omnibusse in den neuen Bundesländern besonderer Beliebtheit erfreuten, wurde Neoplan in den 90er Jahren Marktführer auf dem deutschen Reisebusmarkt. (kilde: Wikipedia)

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Tekniske Data:    Neoplan N 314 U/K Transliner - produktion: - stk.

Årgang:

 19?? - 19??

Chassisnr.:

 -

Motor:

 MB OM441LA (10.958 liter 6-Cyl. V-6 hækmotor)

Ydelse:

 176 kW* @ 2.100 O/min, 1.480 Nm @ 1.200 O/min.

Katalysator:

 -

Emissionsklasse:

 -

Partikelfilter:

 -

Gear:

 ZF S8-180 8-trins manuelt gear.

Topfart:

 ?? km/t.

Passagertal:

 ?? siddepladser + ?? stående passagerer

Længde:

 11.125 mm

Bredde:

 2.500 mm

Gulvhøjde:

 ?? mm

Højde:

 3.260 mm (U)
  3.300 mm (K)

Akselafstand:

 5.300 mm

Frontoverhæng:

 2.620 mm

Bagoverhæng:

 3.330 mm

Indvendig højde:

 min. 2.230 mm

Indgangsvinkel:

 -

Udgangsvinkel:

 -

Brændstoftank:

 600 liter

Baggagerum:

 5,0 m³ (K)
 4,0 m³(U)

Vendediameter:

 19,5 m

Totalvægt:

 18.000 kg (tom: ?? kg)

Affjedring:

 - fuld luftaffjedring

Bremser:

 - 2-kreds trykluft -

Optioner*:

 -

   * = afhængig af specifikationer.
   -

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