Bustype: Midtmotor(-led)bus

Büssing-Automobil-Werke, Salzgitter (D)/
Adolf Emmelmann Karosseriefabrik GmbH

Foto: Büssing-Emmelmann 14RU11D Gelenkbus, SWM 311 - TD&P ©

Büssing/Emmelmann Präsident Verbund - Lastbil- & Busproducenten Büssing fremstillede - foruden komplette busser - også egne chassiser til opbygning hos eksterne karrosseri- producenter - den såkaldte "Verbundbauweise".

Betegnelsen henviser til, at der ikke var tale om et egentlit chassis I traditionel forrstand; men om en såkaldt "kørbar undervogn" som kun fik den nødvendige stivhed forbundet med det gitteropbyg- gede karrosseri. På denne måde kunne der spares vægt samtidig med at kundens specialønsker alligevel kunne opfyldes f.eks. med hensyn til dørplacering og indretning iøvrigt.

Quasi "Huskarossier" var for Firmaet Büssing Adolf Emmelmann Karosseriefabrik GmbH fra Hannover. Firmaet leverede således mange busser af typer som Büssing ikke selv kunne - eller ville - producere. Eksempelvis kom alle ledbusvarianter af Büssing-busser fra eksterne producenter - her også fortrinsvis fra Huset Emmelmann. Mod slutningen af 1960-erne ændredes bussernes front med nye kantede lygter.

Efter at Büssing 1971 blev overtaget af MAN, ophørte produktionen af "Verbundfahr- gestelle" I 1974 efter omstruktureringer I koncernent. Fa. Emmelmann mistede derved sin eksistensberettigelse som quasi "Huskarossier" og måtte 1975 erklæres konkurs.